自然通風(fēng)涼爽理念結(jié)合現(xiàn)代航空機(jī)翼技術(shù)，通過巨大扇葉緩慢的旋轉(zhuǎn)從而帶動全方位氣流的流動，產(chǎn)生持續(xù)不斷、立體循環(huán)風(fēng)。

輪轂一一大型風(fēng)扇安全之母，對輪轂連接機(jī)構(gòu)的不斷完善確保整機(jī)安全系數(shù)，安全保障

超硬鋁合金+精密高壓鍛造技術(shù)（σb達(dá)570Mpa）+T6熱處理工藝+CNC精密加工手段+動平衡全檢品質(zhì)，采用目前國內(nèi)防脫盤與輪轂上蓋結(jié)合裝置，目前國內(nèi)一家上下底盤結(jié)合固定扇翅的安全問題，同時減輕整機(jī)重量，提高電機(jī)效率達(dá)到完美結(jié)合。防脫盤采用下置與輪轂緊密連接的安裝方式，改善了目前市面上防脫盤連接機(jī)架，存在一定運(yùn)行意外風(fēng)險：

1）40年的可靠壽命設(shè)計；

2）10倍大風(fēng)扇受力結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計；

確保產(chǎn)品的公差和動平衡，猶如汽車輪轂般精準(zhǔn)可靠。

電機(jī)減速機(jī)一一德國諾德專屬定制

◆德國NORDL加大機(jī)座號的同軸斜齒輪減速機(jī)（輸出軸徑40mm）一一減小徑向力的風(fēng)險，安全保障之一；

◆Shell牌Omala S4超長壽命的合成齒輪潤滑油，2萬小時免維護(hù)一一提高油品出廠品質(zhì)，安全保障之一；

◆德國原裝Simrit輸出軸雙油封設(shè)計一一減小油封漏油的可能性，長期質(zhì)保保障；

◆箱體自動排氣閥一一減少了油品乳化的風(fēng)險，安全保障之一；

◆原裝SKFVL加強(qiáng)型滾子軸承一一減小徑向偏移，終身質(zhì)保；

控制系統(tǒng)一一所用控制元器件都采用頂級品牌產(chǎn)品，精益求精
◆采用丹麥“丹佛斯”變頻器。內(nèi)置射頻干擾濾波器和制動斬波器，具有抑制無
線電干擾和制動功能；
◆具有接地故障、過溫和短路保護(hù)等功能；無級調(diào)速，具有故障保護(hù)功能；
◆IP55防護(hù)等級和NEMA1標(biāo)準(zhǔn)控制箱；
◆箱體外設(shè)Svhneiderr隔離開關(guān)、三檔切換開關(guān)；

扇葉 -- 所有功效的最終" 實施者 "，獨有的螺旋槳設(shè)計完美體現(xiàn)大風(fēng)量效果

扇葉的外形尺寸根據(jù)空氣力學(xué)原理，將使風(fēng)量更大，同時也使的整機(jī)重量減輕、電機(jī)效率提升更高。